domingo, 7 de outubro de 2012

NOVO FUSCA Prestes a voltar ao Brasil como Fusca, Beetle 2013 surge conversível Volkswagen apresentará 3ª geração do modelo sem teto em Los Angeles. As vendas vão começar na Alemanha, em novembro.
Depois de ser renovado, no ano passado, quando perdeu o "New" do nome, o Volkswagen Beetle será lançado também como conversível. A apresentação oficial será no Salão de Los Angeles. Esta é a terceira geração do Convertible: a primeira foi lançada em 1949 e a anterior, em 2002. saiba mais. O modelo conta com capota flexível, que, segundo a montadora, não compromete a visão traseira quando está acionada. O processo de fechamento ou abertura, automático, leva cerca de 10 segundos. A Volkswagen diz ter desenvolvido em sistema especial para o caso de capotamento, com dois módulos que se estendem para proteger todos os quatro ocupantes do veículo. Esses módulos ficam atrás do banco traseiro e são ativados em questão de milésimos de segundos pela unidade de controle de airbags. O compacto também é equipado com airbags de cabeça e toráxicos. Motores Haverá 7 opções de motorização. A versão de entrada contará com um bloco 1.2 litro TSI, a gasolina, que desenvolve 104 cavalos de potência e também será disponibilizado para a versão BlueMotion, que promete maior economia de combustível. Os demais propulsores a gasolina são o 1.4 e o 2.0. de 160 cv e 200 cv, respectivamente. Completam a gama os motores a diesel 1.6 (104 cv), que também terá versão BlueMotion, e 2.0 (140 cv). Sem previsão de ser vendido no Brasil, o conversível vai estrear na Alemanha no mês que vem, partindo de 21.350 euros (R$ 55.745 na cotação desta quarta-feira, 3).
Fusca no Brasil O novo Beetle vai chegar ao Brasil, na versão tradicional, também em novembro. Ele será batizado de Fusca e poderá ser visto de perto no Salão de São Paulo, no fim de outubro, quando os preços serão divulgados. Fabricada no México, a versão que será vendida no país é a que tem o motor 2.0 a gasolina e câmbio automatizado. Não há previsão da importação do modelo conversível.

Nenhum comentário:

Postar um comentário